1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各式各样网络制式的发动机活塞件设计各不相等，连杆关键所在激光切割也分平口和斜激光切割哪几种。发动机活塞件环横剖面样子也各不相等，但以上三者拼装和放到补体成分时，还有另一个个共同的的统一化符合要求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、活塞杆环墙面向前跑标出  2、连杆轴颈  3、运作角度  4、连杆体顺序号角度  5、位址追踪定位唇及位址追踪定位槽在同样侧  6、连杆  地脚地脚螺栓滑丝时，此面被磨亮  7、连杆 地脚地脚螺栓不会交换和代用  8、连杆盖顺序号角度与连杆体类似  9、运作角度  10、连杆轴颈  11、此两边有“O”向 前标出  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩另一侧  13、涡流效应室（对YC6L机不偏轴）对正喷油嘴    图A、图B是活塞杆环在下死点时连杆轴颈的运作角度。注：1、对高比例激光创口为平口的连杆连接程序时不同往前向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜激光创口连杆连接程序常用做图B，另一个常用做图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113外形常用       注：1、2、3为环的收口地段图2-5-11  活塞件环收口连接程序地段图

  

 安裝发动机火塞式环时要都查看发动机火塞式环与缸套、发动机火塞式环槽结合摩擦。其方式是用发动机火塞式环压入到缸套上止点时二元对立的业务的位置实行查看，见图2-5-12。用塞尺查看其张口摩擦须要合乎表2-5-5的需求。发动机火塞式环与槽的结合摩擦查看表见图2-5-13。环与槽相应的 其测试值应合乎表2-5-5的需求。

图2-5-12  缸筒环开口子齿隙的查    图2-5-13  缸筒环载荷齿隙的查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

仪器	1、道环轴上腐蚀痕迹mm	第二点道环支承厚度mm	三是道环轴径开距mm	活塞件环张嘴孔径mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一块张口0.4~0.6二道留孔0.35~0.35三条留孔0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一块缩口0.35~0.55二道封口0.5~0.7十八道张口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一扇留口0.30~0.45二道张嘴0.60~0.85几道留口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一种留口0.35~0.59二道缩口0.60~0.8十八道封口0.25~0.45

显示信息：各形号火塞杆环留口油隙极限的把握在2mm内。火塞杆环载荷油隙把握在  0.2mm时间内为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。要是标志不清，须按图2-5-4中的图A或图B安装使用，要确保活塞件上的电磁感应室对正喷油嘴一方面。(3) 按法律法规扭力（见表2-5-6）立即拧紧连杆地脚螺栓后，运转曲轴追求便捷，有保障连杆在连杆颈上带有O.lmm往上的轴上窜动量，因此拨动方便智能化。

▲柴油密度火力发同步电机产家小编提醒用户数重视：在的安装的过程 中，用专门的APP或不脏铺好木板托住连杆比较大的，避开碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各款型连杆螺帽转矩

机器		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	第一点次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	最后次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	然后次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  校准第1缸活塞式上止点刻度盘 把活塞件件件转到上止点时，用磁吸千分表分辨检验各缸活塞件件件对补体成分上水平面的大于量， 其最低数值为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。如果測量最低值进出比较大，会 印象自燃室容积怎么算，有的会诱发活塞件件件打项后果。温馨提示：对於只需换一小部分连杆时，可表明表2-5-2要作尽可能加装。要数值 头允差值越比较敏感原连杆允差数值为好。

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